Renseignements généraux

Vous avez envie d’action? De travailler au sein d’une équipe dynamique? Saisissez cette occasion de mettre de l’avant votre implication et votre créativité afin de faire concrètement la différence. Laissez‑vous transporter vers de nouveaux défis et joignez‑vous à notre équipe

Ingénieure ou ingénieur spécialisé(e) en acoustique

- Direction générale : Direction générale de l’encadrement et expertise technique (DGEET)
- Direction : Direction de l’environnement (DEnv)
- Nombre d’emplois à pourvoir : 1
- Statut de l’emploi : Régulier
- Lieu de travail :

700, boul. René-Lévesque Est, 25ème étage Québec, (Québec)

500, René-Lévesque, 13e étage, Montréal (Québec)

- Télétravail: en mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
- Horaire de travail : 37,5 heures par semaine
- Date prévue d’entrée en fonction : Décembre 2026

Les défis que nous vous proposent

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable veille à l’application de la Politique de gestion du bruit routier adoptée en 1998 et mise à jour en 2025. Considérant l’augmentation généralement progressive des débits de circulation et les besoins du Ministère en termes d’entretien, de réfection et de construction d’infrastructures routières, la majeure partie de ses actions dans ce domaine porte sur la prévention et l’atténuation du bruit routier.

De plus, le Ministère s’intéresse plus largement au bruit des transports, incluant le bruit généré par le transport collectif (ferroviaire). Le soutien ministériel offert pour la gestion du bruit des transports repose sur :





- La sensibilisation accrue des citoyens et l’avancement des connaissances dans le domaine des nuisances sonores et de leurs effets sur la santé;
- Le développement du territoire et l’aménagement de nouvelles zones sensibles en bordure de corridors de transport;
- Le développement de projets majeurs de transports collectifs au Québec.

Sous la responsabilité de la directrice de l’Environnement, le titulaire de cet emploi agit à titre d’ingénieur spécialisé en acoustique et effectue, supervise ou collabore à des études, recherches et avis portant sur le contrôle du bruit et l’évaluation des impacts sonores découlant de la mise en place, de l’utilisation et de l’entretien des systèmes et des infrastructures de transport, en particulier de transport routier.

À titre de spécialiste dans son domaine d’expertise, le titulaire du poste devra notamment :

- Conseiller et assister les directions responsables de projets d’infrastructures routières afin d’assurer une prise en compte et un suivi appropriés du contrôle du bruit généré par ces projets, notamment par la planification et l’évaluation des livrables, incluant principalement les études d’impact sonore et les suivis acoustiques, ainsi que les études de pollution sonore ;
- Apporter son soutien relativement au contrôle du bruit en phase de construction du réseau routier (bruit de chantier),



de même que relativement à d’autres problématiques de bruit (freins moteurs, véhicules hors route, réseau ferroviaire, etc.);
- Réaliser des études acoustiques, principalement en transport routier (études d’impact sonore de projets de transport, études de pollution sonore d’infrastructures existantes, vérification de l’efficacité d’écrans antibruit construits, suivis acoustiques après la réalisation de projets), afin de soutenir la mise en œuvre de la Politique de gestion du bruit routier ;
- Contribuer à faire appliquer, à réviser ou à développer des politiques, directives, devis et normes concernant le bruit (Politique de gestion du bruit routier, écrans antibruit, gestion du bruit de chantier) ou encore des outils d’évaluation ou d’analyse relatifs à l’acoustique des transports ;
- Participer à divers comités et groupes de travail au sein du Ministère et contribue à l’évaluation et à l’expérimentation de nouveaux procédés, de type de chaussées, de mesures d’atténuation visant à réduire le bruit produit par la circulation routière et le bruit de chantier ou encore de dispositifs de marquage sonore (zones de travaux, bandes rugueuses sur accotement) ;
- Collaborer à la rédaction des avis relatifs à la prise en compte du bruit routier et ferroviaire dans le cadre de la révision des schémas d'aménagement des MRC, dans le respect de la Politique de gestion du bruit routier et de la Loi sur l'aménagement et l'urbanisme (Orientations gouvernementales en aménagement du territoire – Cadre normatif Atténuer les nuisances et réduire les risques d’origine anthropique relatifs au transport routier, ferroviaire et aérien ainsi que des sources fixes de bruit) ;

📌 Ingénieure ou ingénieur spécialisé(e) en acoustique (Canada)
🏢 Ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec (MTMD)
📍 Canada