Ingénieur principal – Systèmes de gestion de batterie (BMS) Type de poste : Ingénierie, Groupe Systèmes de stockage d’énergie EVIO est à l’avant-garde de la prochaine génération de l’aviation régionale durable. Nous concevons un aéronef révolutionnaire qui intègre une aérodynamique de pointe à une architecture de propulsion hybride-électrique avancée, offrant une amélioration majeure en efficacité, performance et impact environnemental. Notre mission est de transformer le transport aérien régional grâce à une ingénierie innovante, une sécurité sans compromis et une responsabilité environnementale audacieuse. Nous recherchons un Ingénieur principal – Systèmes de gestion de batterie (BMS) pour rejoindre une équipe dynamique chargée de diriger les activités de conception de l’avion régional EVIO 810. Relevant du responsable des systèmes de stockage d’énergie, l’Ingénieur principal – BMS jouera un rôle pratique et critique dans le développement de l’aéronef hybride-électrique de nouvelle génération d’EVIO. Opérant à l’intersection de l’architecture système, des algorithmes de contrôle et de l’intégration de batteries haute tension (~800V), ce poste s’adresse à un ingénieur expérimenté qui s’épanouit dans un environnement rapide, de type startup — faisant évoluer les systèmes du concept au prototype jusqu’à des conceptions certifiables et prêtes pour la production. Nous recherchons une expertise approfondie en architecture BMS et en conception de systèmes électriques, incluant la détection, le contrôle et les stratégies de protection, ainsi que de solides compétences en algorithmes d’estimation avancés (SOC, SOH, SOP), modélisation, simulation et validation. Le rôle a une influence importante sur l’architecture système, la sécurité (FMEA/FHA),



l’intégration logiciel/matériel et la coordination avec les fournisseurs, avec une responsabilité directe dans la définition et l’exécution des stratégies BMS afin d’assurer performance, sécurité et conformité. Diriger la conception des architectures BMS et des systèmes électriques haute tension (~800V), incluant la détection, le contrôle, les protections (contacteurs, pyrofusible, HVIL), l’isolation et les communications. Piloter les compromis système entre batterie, électronique de puissance et intégration avion afin d’optimiser performance, sécurité, masse et fiabilité en environnements exigeants. Développer et valider les principaux algorithmes (SOC, SOH, SOP) à l’aide de modélisation, simulation (MATLAB/Simulink, Python) et prototypage rapide. Travailler dans un environnement pratique et agile, de la phase de concept aux premiers prototypes jusqu’à la conception destinée à la production, incluant l’engagement et la validation des fournisseurs. Diriger les revues de conception et assurer la rigueur technique, la traçabilité des exigences et l’alignement avec les objectifs de sécurité et de certification (FMEA/FHA, DAL ; Communiquer clairement avec la direction via des mises à jour techniques concises incluant risques, compromis et plans de mitigation. Agir comme leader technique senior dans une équipe dynamique, en favorisant la responsabilité, la rapidité et la rigueur d’ingénierie. Diriger les processus RFI,



RFP et RFQ et assurer l’alignement avec les fournisseurs clés (cellules, BMS, électronique de puissance) du besoin jusqu’à la validation. Soutenir les activités de certification Partie 25, incluant les analyses de sécurité (FMEA/FHA) et le développement (DAL). Solide compréhension des architectures BMS (matériel/logiciel), incluant détection, contrôle, protection et réseaux de communication. Expérience des systèmes haute tension (isolation, contacteurs, pyrofusible, HVIL) et des environnements exigeants. Expérience en développement et validation d’algorithmes batterie (SOC, SOH, SOP) avec outils de modélisation/simulation (MATLAB/Simulink, Python). Expérience démontrée dans la livraison de systèmes du concept au prototype jusqu’à la production, incluant la collaboration avec fournisseurs. Excellentes compétences en communication écrite et orale, avec capacité à influencer à tous les niveaux et à expliquer des concepts complexes à des publics techniques et non techniques. Formation Diplôme en génie électrique ou domaine connexe pertinent. Publications techniques et/ou brevets. Votre expertise technique et votre leadership auront un impact direct sur la performance et la durabilité de l’appareil. Principal Engineer – Battery Management Systems (BMS) Position Type: Engineering, Energy Storage Systems Group We are designing a revolutionary aircraft that integrates cutting‑edge aerodynamics with an advanced hybrid‑electric propulsion architecture delivering a step change in efficiency, performance, and environmental impact. Our mission is to transform regional air travel through creative engineering, uncompromising safety, and bold environmental stewardship. We are seeking a Principal Engineer – Battery Management System

📌 Ingénieur principal (Canada)
🏢 EVIO
📍 Canada