La priorité sera accordée aux groupes désignés au titre de l'équité en matière d'emploi suivants : les femmes, les Autochtones (Premières nations, Inuits et Métis), les personnes en situation de handicap* et les personnes racisées*.

- La Loi sur l'équité en matière d'emploi , qui est en cours de révision, utilise les termes "personnes handicapées" et "minorités visibles".

Les personnes qui posent leur candidature sont invitées à se déclarer comme appartenant à l’un ou l’autre des groupes susmentionnés.

Ville: Mirabel (temporairement Montréal)

Unité organisationnelle: Aérospatiale

Classification: AT-5

Durée de l'emploi: Durée déterminée

Durée: Jusqu'au 31 mars 2028

Exigences linguistiques: Anglais ou Français

Modalités de travail : En raison de la nature du travail et des exigences opérationnelles, ce poste pourrait être admissible à un régime de travail hybride (combinaison de télétravail et de travail sur place).

Explorez le champ des possibles

Tout est possible au CNRC, nommé en 2026 l'un des meilleurs employeurs pour les jeunes au Canada, l'un des meilleurs employeurs dans la région de la capitale nationale et l'un des meilleurs employeurs au Canada selon Forbes

Le CNRC est le plus gros organisme de recherche et d'innovation du Canada. Nous menons des recherches de renommée mondiale qui repoussent les limites de la science et de l’ingénierie pour rendre l’impossible possible. Chaque jour, nous explorons de nouvelles idées à travers des recherches novatrices et nous aidons les entreprises à découvrir des possibilités qui façonnent l’avenir du Canada et le monde.

Stratégie industrielle de défense

Le CNRC joue un rôle key dans le cadre de la Stratégie industrielle de défense : accélérer la recherche et l’innovation,



et aider les entreprises canadiennes à mettre au point des technologies de pointe à usage civil et militaire. Grâce à son expertise dans des domaines comme les transports, la science quantique, les contre-mesures médicales et la fabrication de pointe, le CNRC recrute du personnel en ce moment afin de stimuler le développement de capacités de défense nationales souveraines. Le rôle qui suit aidera le CNRC à contribuer aux priorités en matière de défense.

Le rôle

Nous souhaitons embaucher un ou une pilote de SATP – Spécialiste des opérations aériennes pour soutenir des activités de recherche-développement (R-D) de pointe et se joindre à l’équipe chargée des systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) et de la gestion de la circulation des SATP, au sein du nouveau Centre d’innovation sur les drones (CID), à Mirabel . Celui-ci fait partie du Laboratoire de dronautique et d’aviation autonome du Centre de recherche en aérospatiale et permettra de renforcer la capacité du Canada à mener des activités de R-D, d’essai et de validation dans le domaine des technologies dronautiques de pointe. La personne choisie doit partager nos valeurs fondamentales relatives à l’intégrité, à l’excellence, au respect et à la créativité. Au sein d’une équipe multidisciplinaire composée d’ingénieurs, de techniciens et de chercheurs,



le pilote de SATP participera à l’intégration des aéronefs expérimentaux, aux campagnes d’essais en vol et aux démonstrations opérationnelles. Le poste implique des responsabilités en matière de planification opérationnelle, de sécurité des vols, de conformité réglementaire et de coordination des activités de vol à l’appui de la recherche et du développement technologique. Ce poste contribuera à l’exploitation sécuritaire et efficace des plateformes SATP expérimentales tout en appuyant les activités de recherche dans les domaines de l’autonomie, de l’intégration des capteurs, des communications et des systèmes de mission.

Critères de présélection

Dans Votre Demande, Vous Devez Démontrer Que Vous Répondez à Tous Les Critères De Présélection Suivants

Études

Diplôme d’études collégiales ou baccalauréat en aviation, en technologies aérospatiales, robotiques, en génie ou dans une discipline connexe.

Pour plus de renseignements sur les certificats et diplômes obtenus à l'étranger, veuillez consulter Équivalence des diplômes

Certifications

- Certificat de pilote de SATP avancé valide délivré par Transports Canada;
- Une licence de pilote privé (PPL) ou une licence de pilote de planeur (GPL) et/ou une licence de pilote professionnel (CPL) seraient considéré comme un atout.

Expérience

- Expérience appréciable dans l’exploitation de systèmes d’aéronefs pilotés à distance (RPAS) dans des environnements opérationnels, de recherche ou d’essais;
- Expérience dans la planification et l’exécution d’opérations aériennes ou de vols de RPAS, y compris la planification de missions et la gestion des risques opérationnels;
- Expérience dans la coordination d’opér

📌 Pilote de SATP (Montreal)
🏢 National Research Council Canada / Conseil national de recherches Canada
📍 Montreal