21 Oct
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Aero Nouvelle
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Montreal
21 Oct
Aero Nouvelle
Montreal
Ingénieur en gestion d'actifs techniques
Emplacement : Montréal, Québec
À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)
FTAI possède et entretient des moteurs à réaction commerciaux, en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la the flexibilité à notre clientèle composée de compagnies aériennes, de loueurs et d'entreprises de maintenance, de réparation et d'exploitation (MRO). De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.
FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à Recent York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.
Responsabilités :
- Fournir un support technique et une assistance au dépannage lors du démontage et de l'assemblage des moteurs de la gamme CFM56
- Soutenir les ingénieurs moteurs au sein de la cellule de livraison orientée production (POD) par des conseils techniques sur les écarts d'inspection, les modifications de portée des travaux et d'autres problèmes techniques
- Fournir des instructions et des orientations continues pour la maintenance des moteurs conformément aux objectifs commerciaux
- Contribuer à l'optimisation des instructions de travail pour atteindre à la fois les objectifs techniques et de rentabilité
- Communiquer les problèmes techniques avec le fabricant d'équipement d'origine (OEM) ainsi qu'avec les clients internes et externes
- Au besoin, diriger les enquêtes sur les événements liés à la non-qualité, à la garantie ou aux moteurs et préparer des rapports techniques et des analyses des causes profondes
- Fournir un soutien aux ingénieurs de configuration et de méthodes lors de l'évaluation de la configuration et de la conformité des moteurs
- Examiner et auditer les rapports de visite d'atelier de moteurs (ESV), la traçabilité de naissance des pièces à durée de vie limitée (LLP) et les dossiers de traces d'empreintes digitales pour assurer la conformité des actifs et préserver la valeur marchande
- Aider à l'analyse de démontage et à la logistique d'échange de modules, en évaluant s'il faut réparer, rebuter ou renvoyer des pièces au pool d'inventaire disponible pour maximiser la rentabilité du cycle de vie de l'actif
- S'assurer que les actifs répondent aux conditions spécifiques décrites dans les accords de location/vente
- Définir, optimiser et approuver des portées de travail de visite d'atelier de moteurs (ESV) sur mesure pour la flotte CFM56 en équilibrant la navigabilité technique et la stratégie de durée de vie des actifs
Qualifications :
- Un baccalauréat en génie mécanique, aérospatial ou tout autre diplôme d'ingénieur pertinent
- Un minimum de 5 ans d'expérience technique dans un poste similaire ou une expérience équivalente en maintenance, réparation et révision de composants de moteurs
- Expérience en gestion d'actifs de moteurs ou en exécution de visites d'atelier ; l'expérience sur CFM56 est fortement privilégiée
- Capacité de communication interfonctionnelle pour traduire des divergences techniques complexes de moteurs en impacts financiers ou basés sur les risques pour les parties prenantes non techniques
- Une grande maîtrise des plateformes spécialisées de suivi des actifs aéronautiques et de gestion MRO telles que Quantum constitue un atout
- Familiarité avec les réglementations (FAR et CAR), les bulletins de service (SB) et les consignes de naviguabilité (AD)
- Expérience dans les moteurs ATA 72. Familiarité avec les composants, la configuration et la fonctionnalité des éléments suivants : pièces à durée de vie limitée (LLP), carter de soufflante, compresseur haute pression (HPC), turbine haute pression (HPT), turbine basse pression (LPT), échappement, unités remplaçables en ligne (LRU) et accessoires
- Expérience avec la propulsion aéronautique, les systèmes de moteurs et le dépannage
- Une expérience en cellule d'essai est considérée comme un atout
- Solides compétences analytiques, de raisonnement logique et de résolution de problèmes
- Capacité avérée à mener des enquêtes et des analyses des causes profondes
- Capacité à travailler avec un minimum de supervision et à assumer la responsabilité des décisions
- Excellente connaissance de Microsoft Office
- Maîtrise de l'anglais
Ce que nous vous offrons :
- Rémunération comp
📌 Ingénieur Actifs Aéronautiques – Optimisation (Montreal)
🏢 Aero Nouvelle
📍 Montreal