MANNARINO Systems & Software Inc. est un leader dans la fourniture de systèmes critiques, de logiciels, de matériel et de services d'ingénierie de certification aux industries de l'aérospatiale, de la défense, de l'espace, de la simulation et de la production d'énergie. Notre clientèle est très large, couvrant les entreprises aérospatiales traditionnelles ainsi que des marchés nouveaux et passionnants, y compris la propulsion électrique, la mobilité aérienne urbaine, les véhicules aériens sans pilote et le vol autonome. La culture de MANNARINO est axée sur la qualité, le travail, le professionnalisme et le travail d'équipe dans une atmosphère très respectueuse et motivante, axée sur la croissance à long terme de l'entreprise. En tant que membre de notre équipe, vous en bénéficierez :

- D’une gamme complète d’assurance collective et un plan RÉER collectif;
- D’une politique d’horaire adaptable;
- D’une prime discrétionnaire ;
- Du remboursement des frais de conditionnement physique;
- D'autres avantages, tels que des dîners hebdomadaires par un traiteur de même que des boissons chaudes à volonté (expresso, café, chocolat chaud, thé);
- Des sorties régulières avec les membres de l’équipe.

Rôle/Responsabilités du Poste

Nous recherchons un(e) ingénieur(e) GNC pour le design, l’intégration, la vérification et le support opérationnel des sous‑systèmes GNC destinés à nos satellites de télédétection et de télécommunications actuels et de prochaines générations. Le ou la titulaire devra concevoir le sous‑système complet, du développement d’algorithmes jusqu’à l’implémentation matérielle, la validation et le support en orbite. Le poste requiert une expertise approfondie en dynamique orbitale,



détermination & contrôle d’attitude, ainsi qu’en définition et intégration de logiciels embarqués temps réel; l’ingénieur travaillera en étroite collaboration avec les équipes multidisciplinaires tout au long du cycle de vie du satellite.

Résumé des tâches:

Architecture, Concept & Exigences

- Établir les exigences fonctionnelles et de performance (précision de pointage, guidage, ΔV de maintien d’orbite, tolérance aux fautes) à partir des exigences de mission.
- Produire les requis système, le document de contrôle d’interface (ICD) et la description de design.
- Effectuer la gestion des exigences et assurer la traçabilité bidirectionnelle pendant tout le projet.

Modélisation & Étude comparative

- Réaliser des études comparatives sur l’ensemble des capteurs et les familles d’actionneurs.
- Effectuer des simulations dynamiques haute-fidélité (Matlab/Simulink, STK) afin de satisfaire les exigences de pointage, de respecter le budget d’erreurs, d’assurer la stabilité des lois de contrôle, de maîtriser la consommation de carburant et de garantir les marges de survivabilité.

Développement d’Algorithmes

- Concevoir et implémenter les algorithmes de détermination d’attitude et de détermination d’orbite.
- Développer les lois de contrôle pour la stabilisation 3axes,



les manœuvres de guidage et les algorithmes de station‑keeping.
- Valider les scénarios et algorithmes par analyse Monte‑Carlo, et tests SIL/HIL sur banc d’essai avionique.

Coordination Interfonctionnelle, Parties Prenantes & Interaction du Programme

- Traduire les algorithmes en requis FSW sur des systèmes d’exploitation en temps réel.
- Collaborer avec les équipes C&DH; et FSW pour implémenter les TM/TC, les planificateurs et la logique FDIR.
- Présenter l’état technique, les analyses de risque et les résultats d’études comparatives à la direction du programme.
- Négocier et maintenir les ICD avec les sous‑systèmes.
- Soutenir les activités B&P; (Phase 0 & pré-phase A).

Sélection & Design des équipements

- Spécifier les capteurs et d’actionneurs, définir les interfaces (électriques, mécaniques, thermiques) et la redondance.
- Travailler avec les ingénieurs en structures et thermiques pour la résistance aux vibrations, en conformité avec les exigences de la charge utile.
- Réviser le routage des faisceaux et la distribution d’alimentation des équipements GNC.

Intégration & Vérification (IVV)

- Rédiger les Plans de Vérification, les matrice de tests et procédures de tests.
- Diriger les tests fonctionnels: calibration des capteurs, réponse commande‑actionneur, contrôle d’attitude en boucle fermée sur bancs d’essai avionique, et séquences de mise en service.
- Réaliser des analyses FMECA et de fiabilité.

Leadership Technique & Mentorat

- Encadrer, guider les ingénieurs juniors et les stagiaires.
- Servir d’interlocuteur technique auprès des clients, partenaires et fournisseurs externes.
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📌 Ingénieur(e) SystèmesGNC (Canada)
🏢 Mannarino
📍 Canada