Mécanicien de véhicules et équipements lourds, junior (2 postes) Localisation : Rive-Sud de Montréal (secteur Châteauguay), en atelier.

Type de poste : Permanent, temps plein, de jour. Bonjour, je recrute actuellement deux mécaniciens lourds pour une entreprise de forage spécialisé de la Rive-Sud de Montréal. Si tu as quelques années d'atelier derrière toi, ou si tu termines ton DEP, c'est une belle place pour apprendre sur des équipements qu'on ne voit pas partout : des foreuses géotechniques sur camion, sur chenilles et sur barge.

Et tu n'apprendras pas seul, puisque tu travailleras aux côtés d'un mécanicien sénior qui te coachera. L'entreprise fait du forage spécialisé depuis plus de 35 ans : géotechnique, environnement, hydrogéologie et géothermie, pour des projets d'ingénierie, d'infrastructures et de construction. Une nouvelle direction vient d'en prendre les rênes et veut mettre plus de foreuses en service.

L'atelier est au cœur de ce plan. Ce que tu vas faire au quotidien Tu arrives vers 8 h, l'équipe fait le point sur les tâches du jour et de la semaine, puis tu travailles sur les équipements à l'atelier, avec le mécanicien sénior. Les foreuses reviennent selon une cédule de maintenance, et l'atelier accueille aussi des équipements lourds de clients externes, ce qui donne de la variété. À l'occasion, tu accompagnes le sénior sur un chantier pour un dépannage.

Tu fais l'entretien préventif des foreuses, camions, remorques et équipements mobiles (huiles, filtres, graissage, courroies), selon le calendrier et les heures d'utilisation. Tu apprends à entretenir les composantes propres aux foreuses : tête de rotation, mât, treuils, pompes à boue et à eau, compresseurs. Tu prépares les camions lourds aux vérifications PEP / SAAQ : freins pneumatiques, suspension, direction, antipollution.

Tu fais de la soudure, de l'oxycoupage et de la fabrication légère. Tu tiens tes bons de travail et le registre d'entretien à jour, et tu gardes l'atelier propre et sécuritaire (cadenassage, SIMDUT). Un DEP en mécanique d'engins de chantier ou en mécanique de véhicules lourds routiers, obtenu ou en voie d'obtention.





De 2 à 3 ans d'expérience en mécanique lourde. Tu es finissant ou stagiaire ?

Un plus : de l'expérience sur des foreuses ou de l'équipement minier, un permis classe 3 ou classe 1, l'accréditation PEP / SAAQ, la soudure MIG et à l'électrode, l'attestation ASP Construction. Tu es minutieux, même sur un entretien de routine. Tu travailles bien en équipe, à l'atelier comme sur le terrain.

Un taux horaire de 30 $, sur 40 heures par semaine. Des heures supplémentaires selon la saison, payées à temps et demi. Deux semaines de vacances. Une assurance collective (dentaire, lunettes, soins paramédicaux) payée à 50 % par l'employeur, et un REER collectif où l'employeur contribue jusqu'à 500 $.

Un mécanicien sénior qui te coache, et une direction qui investit dans la formation. Chez Sezam, l'inclusion est au cœur de notre façon de faire et c'est une valeur que nous portons aussi auprès de nos Clients.

Heavy Equipment

Mechanic, Junior (2 positions) Specialized drilling company, South Shore of Montreal Position type: Permanent, full-time, day shift. Hi, I'm currently hiring two heavy equipment mechanics for a specialized drilling company on the South Shore of Montreal. If you have a few years of shop experience, or you're finishing your DEP, this is a great place to learn on equipment you don't see everywhere: geotechnical drill rigs on trucks, tracks and barges.

And you won't be learning alone, since you'll work alongside a senior mechanic who will coach you. The company has been doing specialized drilling for over 35 years: geotechnical, environmental, hydrogeology and geothermal, for engineering, infrastructure and construction projects. The shop team is planned at four mechanics,



a small crew where you get your hands on everything and your progress shows quickly. the team goes over the day's and the week's tasks, then you work on the equipment in the shop with the senior mechanic.

Rigs come back on a maintenance schedule, and the shop also services heavy equipment for outside clients, which keeps things diverse. Once in a while, you'll go with the senior to a job site for a repair. You do preventive maintenance on drill rigs, trucks, trailers and mobile equipment (oil, filters, greasing, belts), based on the schedule and hours of use.

You help diagnose and repair diesel engines, hydraulics (pumps, motors, cylinders, valves, hoses), transmissions, tracks and 12/24 V electrical systems. You learn to maintain drill-specific components: rotary head, mast, winches, mud and water pumps, compressors.

You prep heavy trucks for PEP / SAAQ inspections: air brakes, suspension, steering, emissions systems. You weld, torch-cut and do light fabrication. You keep your work orders and the maintenance log up to date, and keep the shop clean and safe (lockout, WHMIS). A DEP in heavy equipment mechanics or heavy road vehicle mechanics, completed or in progress. ~About to graduate or doing your internship? A foundation in diesel, hydraulics and mobile electrical.

A plus: experience on drill rigs or mining equipment, a Class 3 or Class 1 licence, PEP / SAAQ accreditation, MIG and stick welding, ASP Construction certification. ~ French is the working language. You're meticulous, even on routine maintenance. You work well with a team, in the shop and in the field.

An hourly rate of $30, on a 40-hour week. Seasonal overtime, paid at time and a half. Day shift, 8 a.m. Two weeks of vacation. Group insurance (dental, vision, paramedical) with 50% paid by the employer, and a group RRSP with employer contributions of up to $500.

A senior mechanic who coaches you, and leadership that invests in training. At Sezam, inclusion is at the heart of how we work, and it's a value we also carry with our Clients. We encourage all qualified candidates, representing the diversity of our communities, to apply.

📌 Mécanicien de véhicules et équipements lourds, junior (Châteauguay)
🏢 SEZAM
📍 Châteauguay