Mécanicien de véhicules et équipements lourds, junior (2 postes)

Entreprise de forage spécialisé, Rive-Sud de Montréal

Localisation : Rive-Sud de Montréal (secteur Châteauguay), en atelier.

Type de poste : Permanent, temps plein, de jour.

Bonjour, je recrute actuellement deux mécaniciens lourds pour une entreprise de forage spécialisé de la Rive-Sud de Montréal. Si tu as quelques années d'atelier derrière toi, ou si tu termines ton DEP, c'est une belle place pour apprendre sur des équipements qu'on ne voit pas partout : des foreuses géotechniques sur camion, sur chenilles et sur barge. Et tu n'apprendras pas seul, puisque tu travailleras aux côtés d'un mécanicien sénior qui te coachera.

Pourquoi ce poste va t'intéresser

L'entreprise fait du forage spécialisé depuis plus de 35 ans : géotechnique, environnement, hydrogéologie et géothermie, pour des projets d'ingénierie, d'infrastructures et de construction. C'est une équipe d'une quarantaine de personnes, à l'esprit familial, où le chef mécanicien compte une vingtaine d'années de maison. Une nouvelle direction vient d'en prendre les rênes et veut mettre plus de foreuses en service.

L'atelier est au cœur de ce plan. L'équipe visée compte quatre mécaniciens, une petite équipe où tu touches à tout et où ce que tu apprends se voit vite.

Ce que tu vas faire au quotidien

Tu arrives vers 8 h, l'équipe fait le point sur les tâches du jour et de la semaine, puis tu travailles sur les équipements à l'atelier, avec le mécanicien sénior. Les foreuses reviennent selon une cédule de maintenance, et l'atelier accueille aussi des équipements lourds de clients externes, ce qui donne de la variété. À l'occasion, tu accompagnes le sénior sur un chantier pour un dépannage.

- Tu fais l'entretien préventif des foreuses, camions, remorques et équipements mobiles (huiles, filtres, graissage, courroies), selon le calendrier et les heures d'utilisation.

- Tu participes au diagnostic et à la réparation des moteurs diesel, de l'hydraulique (pompes, moteurs, vérins, valves, boyaux), des transmissions, des chenilles et de l'électricité 12/24 V.

- Tu apprends à entretenir les composantes propres aux foreuses : tête de rotation, mât, treuils, pompes à boue et à eau, compresseurs.

- Tu prépares les camions lourds aux vérifications PEP / SAAQ : freins pneumatiques, suspension, direction, antipollution.

- Tu fais de la soudure, de l'oxycoupage et de la fabrication légère.

- Tu tiens tes bons de travail et le registre d'entretien à jour, et tu gardes l'atelier propre et sécuritaire (cadenassage, SIMDUT).

Le profil que je cherche

Ce que tu apportes :

- Un DEP en mécanique d'engins de chantier ou en mécanique de véhicules lourds routiers, obtenu ou en voie d'obtention.

- De 2 à 3 ans d'expérience en mécanique lourde. Tu es finissant ou stagiaire ? Ta candidature m'intéresse aussi.

- Une base en diesel, en hydraulique et en électricité mobile. L'entreprise est prête à te former pour aller plus loin en hydraulique.

- Un permis de conduire valide et ton coffre d'outils de base.

- Un plus :



de l'expérience sur des foreuses ou de l'équipement minier, un permis classe 3 ou classe 1, l'accréditation PEP / SAAQ, la soudure MIG et à l'électrode, l'attestation ASP Construction.

Ce qui va faire ton succès dans le rôle :

- Tu as envie d'apprendre et tu n'as pas peur de poser des questions.

- Tu es minutieux, même sur un entretien de routine.

- Tu es débrouillard et tu prends les choses en main.

- Tu travailles bien en équipe, à l'atelier comme sur le terrain.

Ce que tu y gagnes

- Un taux horaire de 30 $, sur 40 heures par semaine.

- Des heures supplémentaires selon la saison, payées à temps et demi.

- Un horaire de jour, de 8 h à 17 h, avec une certaine flexibilité.

- Deux semaines de vacances.

- Une assurance collective (dentaire, lunettes, soins paramédicaux) payée à 50 % par l'employeur, et un REER collectif où l'employeur contribue jusqu'à 500 $.

- Un mécanicien sénior qui te coache, et une direction qui investit dans la formation.

Ça t'parle ?

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Le masculin est utilisé dans le seul but d'alléger le texte et désigne tout autant les personnes de tous genres.

Victor Mestres

Conseiller en recrutement ingénierie, Sezam

(514) 375-8354 | [email protected]

Chez Sezam, l'inclusion est au cœur de notre façon de faire et c'est une valeur que nous portons aussi auprès de nos Clients. Cela commence par des équipes aux parcours, expériences et compétences variés, tant chez nous que dans les organisations que nous accompagnons. Nous encourageons tous les candidats qualifiés, représentant la diversité des communautés, à soumettre leur candidature.

Heavy Equipment Mechanic, Junior (2 positions)

Specialized drilling company, South Shore of Montreal

Location: South Shore of Montreal (Châteauguay area), in the shop.

Position type: Permanent, full time, day shift.

Hi, I'm currently hiring two heavy equipment mechanics for a specialized drilling company on the South Shore of Montreal. If you have a few years of shop experience, or you're finishing your DEP, this is a great place to learn on equipment you don't see everywhere: geotechnical drill rigs on trucks, tracks and barges. And you won't be learning alone, since you'll work alongside a senior mechanic who will coach you.

Why this role will interest you The company has been doing specialized drilling for over 35 years: geotechnical, environmental, hydrogeology and geothermal, for engineering, infrastructure and construction projects. It's a family-minded team of about forty people, where the head mechanic has been around for some twenty years. A new leadership team just took over and plans to put more drill rigs to work.

The shop is at the heart of that plan.



The shop team is planned at four mechanics, a small crew where you get your hands on everything and your progress shows quickly.

What you'll do day to day

You come in around 8 a.m., the team goes over the day's and the week's tasks, then you work on the equipment in the shop with the senior mechanic. Rigs come back on a maintenance schedule, and the shop also services heavy equipment for outside clients, which keeps things varied. Once in a while, you'll go with the senior to a job site for a repair.

- You do preventive maintenance on drill rigs, trucks, trailers and mobile equipment (oil, filters, greasing, belts), based on the schedule and hours of use.

- You help diagnose and repair diesel engines, hydraulics (pumps, motors, cylinders, valves, hoses), transmissions, tracks and 12/24 V electrical systems.

- You learn to maintain drill-specific components: rotary head, mast, winches, mud and water pumps, compressors.

- You prep heavy trucks for PEP / SAAQ inspections: air brakes, suspension, steering, emissions systems.

- You weld, torch-cut and do light fabrication.

- You keep your work orders and the maintenance log up to date, and keep the shop clean and safe (lockout, WHMIS).

What I'm looking for

What you bring

- A DEP in heavy equipment mechanics or heavy road vehicle mechanics, completed or in progress.

- 2 to 3 years of experience in heavy mechanics. About to graduate or doing your internship? I'd like to hear from you too.

- A foundation in diesel, hydraulics and mobile electrical. The company is ready to train you to go further in hydraulics.

- A valid driver's licence and your own basic toolbox.

- A plus: experience on drill rigs or mining equipment, a Class 3 or Class 1 licence, PEP / SAAQ accreditation, MIG and stick welding, ASP Construction certification.

- French is the working language.

What will make you successful in this role:

- You want to learn and you're not afraid to ask questions.

- You're meticulous, even on routine maintenance.

- You're resourceful and you take initiative.

- You work well with a team, in the shop and in the field.

What you get

- An hourly rate of $30, on a 40-hour week.

- Seasonal overtime, paid at time and a half.

- Day shift, 8 a.m. to 5 p.m., with some flexibility.

- Two weeks of vacation.

- Group insurance (dental, vision, paramedical) with 50% paid by the employer, and a group RRSP with employer contributions of up to $500.

- A senior mechanic who coaches you, and leadership that invests in training.

Sounds like you?

Hit Apply or send me a message, we'll talk in full confidence.

The masculine form is used solely to lighten the text and refers equally to people of all genders.

Victor Mestres

Engineering Recruitment Consultant, Sezam

(514) 375-8354 | [email protected]

At Sezam, inclusion is at the heart of how we work, and it's a value we also carry with our Clients. It starts with teams of varied backgrounds, experiences and skills, both within our firm and in the organizations we support. We encourage all qualified candidates, representing the diversity of our communities, to apply.

📌 Mécanicien de véhicules et équipements lourds, junior (Châteauguay)
🏢 SEZAM
📍 Châteauguay