PAL Aerospace est un fier partenaire d'Airbus Defence & Space pour le programme de remplacement des aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) du gouvernement du Canada. PAL Aerospace est responsable du soutien en service (SIS) allant du travail aux côtés du personnel de l'ARC effectuant la maintenance de niveau 1 jusqu'aux niveaux 2 et 3 en dépôt non entrepris par les escadrons de l'Aviation royale canadienne sur l'appareil CC295. Le travail de niveau dépôt de PAL comprend également la mise en œuvre de modifications d'aéronefs et la conduite d'inspections spéciales.

Vous recherchez une opportunité de rejoindre une entreprise qui vous permet de combiner votre passion pour l'apprentissage avec la chance de développer vos compétences et de faire progresser votre carrière? PAL Aerospace s'engage à offrir tout cela. PAL Aerospace est un chef de file dans la conception, le développement et l'exploitation de l'aérospatiale et de la défense internationale d'aéronefs de surveillance aérienne, de contrôles de maintenance lourds et d'applications logicielles.

Nous offrons une large gamme de services aéronautiques et connexes aux marchés nationaux et internationaux. Ce projet important et passionnant ouvrira la voie à l'innovation et aux opportunités au sein de PAL Aerospace, tout en développant nos opérations. Dans le but d'élargir notre équipe actuelle, PAL Aerospace recherche actuellement des ingénieurs de maintenance d'aéronefs (M & E) - autorisés ou d'anciens techniciens de niveau A et C de l'ARC pour l'installation MRO à Winnipeg, MB cet été!

Notre équipe de maintenance d'aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) travaille côte à côte avec les techniciens et les équipages de l'ARC,



maintenant la toute dernière technologie d'aéronefs de recherche et sauvetage de l'Aviation royale canadienne sur les aéronefs CC295. Installation MRO (maintenance, réparation et révision) (Winnipeg seulement)

- Volontaire pour suivre un cours CC295 à Winnipeg (~7 semaines) au MRO. Le cours commence le 17 août 26 Flexibilité pour travailler par quarts (jour ou soir si nécessaire). Les quarts de jour sont planifiés
- Être disposé à accepter et à exécuter des activités pour obtenir les activités de maintenance et de libération d'aéronefs ACA (niveau A) et ARA (niveau C) dans un délai limité
- Volontaire pour effectuer des essais de moteurs au sol si formé et autorisé
- Recherche de manuels de maintenance de composants et d'aéronefs OEM
- Soutien à l'amélioration continue de toutes les pratiques de travail et de l'équipement de soutien MRO
- Soutien aux pratiques de qualité et de sécurité du FWSAR
- Soutien à l'entretien des aéronefs et des hangars
- Achèvement précis et en temps opportun des dossiers de maintenance des aéronefs à l'aide de la tenue de dossiers électronique fournie par l'ARC (DRMIS)
- Soutien à l'équipe logistique avec la fourniture de données de pièces d'aéronef pour le retour des pièces inserviciables
- Voyages occasionnels pour remplacer d'autres MOB/Escardrons




- Des heures supplémentaires peuvent être prévues
- Certaines fins de semaine et heures de travail prolongées peuvent être requises
- Un voyage initial vers Comox ou Greenwood peut être prévu
- Autres tâches générales selon les besoins (peut inclure l'assemblage de GSE, d'équipement de bureau)
- Requis : Doit avoir suivi un cours de maintenance d'aéronefs approuvé par Transports Canada ou posséder une expérience équivalente Requis : Licence de maintenance d'aéronefs M2 ou E ou cote équivalente selon la TAM (par exemple, autorisations de niveau "A" ou de niveau "C")
- Expérience de l'utilisation d'un système de tenue de dossiers électronique (ERKS)
- L'expérience avec la formation C295 / CC295 est considérée comme un atout
- Capable de compléter avec succès la formation d'intégration PAL FWSAR (qui sera fournie)
- Capable de compléter avec succès la formation DRMIS du MDN (qui sera fournie)
- Doit être versatile pour travailler tous les quarts et s'adapter aux fluctuations des horaires de quarts en raison de situations opérationnelles et/ou imprévues
- Opportunités de formation sur cours de type/homologation ;

Avantages sociaux complets comprenant l'assurance médicale, dentaire, vision et vie

- Régime de retraite à cotisations déterminées
- Programme d'aide aux employés et à la famille
- Privilèges de voyage personnels
- Les candidatures pour les ingénieurs de maintenance d'aéronefs pour le programme FWSAR seront acceptées sur une base continue. PAL Aerospace s'engage à favoriser un milieu de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion où les individus sont reconnus, soutenus et respectés.

📌 Ingénieur de maintenance Week-End F/H (Montreal)
🏢 PAL
📍 Montreal