Filiale exclusive de la Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ Infra agit à titre de donneur d’ouvrage et de maître d’oeuvre pour de grands projets d’infrastructures publiques. Nous assumons la responsabilité de toutes les phases des projets : conception, planification, financement, développement de projet, stratégie d’approvisionnement, réalisation et exploitation. CDPQ Infra est notamment responsable du déploiement du Réseau express métropolitain (REM) dans le Grand Montréal et de la mise en œuvre du projet TramCité à Québec.

CDPQ Infra est aussi membre du groupe Cadence, qui a remporté l’appel d’offres du gouvernement fédéral pour le projet de train à grande vitesse Alto dans le corridor Québec-Toronto.

Sommaire du rôle

Travaillant au sein de la vice-présidence Projets, la personne titulaire du poste sera membre de l’équipe du bureau de gestion de projet (PMO).

Principales responsabilités

- Produire des tableaux de contrôle et de suivi pour assister la direction du PMO et les directions de disciplines dans les suivis et contrôles des activités du Projet;
- Produire des feuilles de route (« roadmaps ») pour synthétiser les activités prioritaires et jalons à atteindre;
- Soutenir le processus de compilation et de suivi des heures de projet des équipes sous la responsabilité du PDP, soit CDPQ Infra;
- Participer à la production du rapport mensuel de projet et autres livrables de gestion de projet;
- Soutenir l’équipe de direction dans la préparation de présentations, tableaux comparatifs et autres documents de soutien.

Exigences recherchées

- Finissant.e en génie civil, gestion de la construction ou tout autre domaine connexe;
- Expérience en gestion de projets d’infrastructure (un atout);
- Maîtrise avancée de la suite Microsoft Office 365, principalement Excel;




- Capacité à analyser et à structurer des données quantitatives;
- Esprit d’équipe, rigueur et volonté d’apprendre;
- Bonne communication en français et en anglais, tant à l'oral qu'à l'écrit;
- Intérêt pour le secteur du transport collectif ou ferroviaire.

Travailler chez CDPQ Infra, ça représente quoi ?

- Une opportunité de travailler sur des projets concrets et d’envergure;
- Un accès à une multitude de ressources et surtout à des professionnels de domaines variés;
- Un espace de travail stimulant en plein cœur du centre-ville.

CDPQ Infra désire offrir des chances d'emploi égales à toutes et à tous.

Nous invitons les femmes, membres de minorités visibles et ethniques, autochtones et personnes handicapées à présenter leur candidature.

Nous nous engageons également à poursuivre l'intégration de la diversité et à en faire une source d'enrichissement et de fierté pour l'ensemble de l'organisation.

Veuillez SVP nous informer si votre condition actuelle nécessite des mesures d'adaptation au niveau du processus de recrutement. Des études démontrent que les femmes et les membres de groupes traditionnellement sous-représentés ont tendance à appliquer sur un poste uniquement lorsqu’ils ou elles répondent à toutes les exigences.

An exclusive subsidiary of the Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ Infra acts as both the client and the project manager for major public infrastructure projects.





We are responsible for all project phases: design, planning, financing, project development, procurement strategy, implementation, and operation. CDPQ Infra is notably responsible for the deployment of the Réseau express métropolitain (REM) in the Greater Montreal, as well as the implementation of the TramCité project in Quebec City. CDPQ Infra is also a member of the Cadence group, which won the federal government's bidding for the Alto high-speed rail project in the Quebec City-Toronto corridor. The REM is a 67-kilometer integrated public transit network. It will eventually connect downtown Montreal, the South Shore, the West Island (Sainte-Anne-de-Bellevue), the North Shore (Deux-Montagnes), and the Montréal-Trudeau International Airport with a unified, electric, and fully automated light rail system. The first segment of the REM, connecting Brossard to Gare Centrale, opened in July2023. The REM is one of the largest GOA4 automated train projects in the world. TramCité is a modern, 19-kilometer tramway project, including 27 above-ground stations and 2 underground stations, scheduled to open in 2033. It is the largest infrastructure project in the history of Quebec City. It will connect Le Gendre, Sainte-Foy, UniversitéLaval, ParliamentHill, Saint‑Roch, and Charlesbourg. TramCité forms the backbone of the CITÉ plan, CDPQ Infra's mobility master plan for the Quebec MetropolitanCommunity. The Alto high-speed rail project will connect Quebec City and Toronto over a route of nearly1,000km. This recent all-electric rail network will reach speeds of up to 300km/h, and its planned stops include Toronto, Peterborough, Ottawa, Laval, Montreal, Trois-Rivières, and Quebec City. It is the largest infrastructure project in Canadian history.

📌 Intern, Project Control (Montreal)
🏢 CDPQ Infra
📍 Montreal