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Ce poste est hybride à Victoria, C.-B.
Rédacteur de devis techniques - Mécanique
Sommaire du poste
Faisant partie de l'équipe de soutien côtier d'AJISS, le rédacteur de devis techniques soutiendra les navires de classe Navires de patrouille extracôtiers et arctiques (NPEA) et Navire de soutien mixte (NSM) de la Marine royale canadienne gérés par Thales dans le cadre du contrat de soutien en service des AOPS et NSM (AJISS). Responsable envers le gestionnaire des ressources – Soutien côtier mais relevant du gestionnaire des services d'ingénierie côtière, le rédacteur de devis techniques soutient les équipes de prestation de services et d'ingénierie dans la rédaction de devis et d'énoncés des travaux (ÉDT) pour la maintenance corrective de divers systèmes et équipements. Cela comprendra de veiller à ce que les sociétés de classification et les données probantes de qualité objective (OQE), entre autres, soient dûment saisies. Dans ce rôle, le titulaire assure fréquemment la liaison avec diverses parties prenantes, y compris le personnel des navires et les centres de travail des installations de maintenance de la Flotte (IMF).

Ce rôle est hybride à Victoria, C.-B. Le lieu de travail principal au bureau est sur place dans le chantier naval.

Exigence de conformité réglementaire
Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Principaux secteurs de responsabilité




Le rédacteur de devis techniques relève du responsable des services d'ingénierie d'AJISS et doit :

Élaborer des instructions de travail et des énoncés des travaux (ÉDT) pour soutenir la résolution des défauts

Assurer la liaison avec les équipementiers, les fournisseurs de services, le centre de travail de l'IMF et le personnel du navire pour comprendre la nature des défauts à résoudre

Mener des investigations soit à bord du navire à and, soit au sein du progiciel de documentation technique (TDP)

Soutenir l'équipe LCMM & Ingénierie en communiquant les insuffisances au sein du TDP et en proposant des améliorations/corrections

Soutenir l'équipe LCMM & Ingénierie dans la création de dérogations et de dispenses au fur et à mesure que les activités de maintenance corrective sont planifiées et exécutées

Soutenir l'équipe de prestation de services au besoin dans la gestion des fournisseurs de services effectuant des travaux de maintenance corrective à bord des navires

Établir de bonnes relations de travail au sein de Thales et de l'organisation du client pour assurer la coordination et la résolution rapide des défauts

Identifier le ou les matériels nécessaires pour soutenir la résolution des défauts et passer des demandes pour les travaux associés dans le système d'information de gestion de la maintenance de Thales

Exigences minimales

Programme de diplôme technique de 2 ans dans un domaine mécanique offert par un institut technique reconnu; ou certification de technicien mécanique USQ-S1 / militaire QL5 dans un métier mécanique approuvé

Minimum de 3 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur marin/offshore au cours des 10 dernières années

Solide connaissance pratique de la maintenance, de l'exploitation,



de la conception et/ou du dépannage d'un large éventail de systèmes mécaniques marins

Solides compétences en communication (orale et écrite)

Esprit d'équipe

Maîtrise de l'anglais

Connaissance experte des produits Microsoft Office

Qualifications préférées

Programme de diplôme technique de 3 ans dans un domaine mécanique offert par un institut technique reconnu

Certifié comme technologue par un organisme de délivrance de permis provincial, d'État ou fédéral (national) reconnu dans un domaine mécanique pertinent

Certifié comme l'un des métiers techniques marins suivants des Forces armées canadiennes : RQ-PO1 ou RQ-PO2 Technicien marin
QL 6A ou 7 Ingénieur marin

Minimum de 5 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur marin/offshore au cours des 10 dernières années

Familiarité avec les exigences de santé et de sécurité au travail, en particulier les procédures LOTO, de travail à chaud et d'espaces clos

Expérience préalable ou travail avec la Marine royale canadienne / Garde côtière canadienne

Être familier avec les exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la Société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN est un atout

Expérience de DRMIS est un atout

Exigences physiques

Combinaison de travail de bureau et de travail dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine;

Sera tenu d'entreprendre des inspections dans les locaux des machines des navires de la Marine impliquant de se pencher et de se tordre;

Disposé à travailler en hauteur et dans des espaces clos à bord des navires (formation fournie);

Exigences particulières du poste

Horaire : 40 heures par semaine;

Lieu de travail : Hybride : Sera tenu de travailler à partir du chantier naval de Halifax (presque 100 % du temps lorsqu'un navire est à and) et du domicile/bureau de Thales (lorsqu'aucun navire n'est à and);

Déplacements : Des déplacements occasionnels nationaux ou internationaux peuvent être nécessaires pour soutenir les navires ou l'entreprise AJISS/MWAV.

#J-18808-Ljbffr

📌 Rédacteur de spécifications techniques AJISS (mécanique) (British Columbia)
🏢 Thales Canada
📍 British Columbia