Inspecteur(trice) de la sécurité de l'aviation civile, Navigabilité (Inventaire) Date limite :le 17 août 2027 - 23h59, heure du pacifique Numéro du processus de sélection 26-MOT-EA-HRS-06271

Lieu Calgary(Alberta), Edmonton(Alberta), Abbotsford(Colombie-Britannique), Kelowna(Colombie-Britannique), Prince George(Colombie-Britannique), Surrey(Colombie-Britannique), Vancouver(Colombie-Britannique), Victoria(Colombie-Britannique), Churchill(Manitoba), Winnipeg(Manitoba), Iqaluit(Nunavut), Hamilton(Ontario), Mississauga(Ontario), Ottawa(Ontario), Sudbury(Ontario), Thunder Bay(Ontario), Toronto(Ontario), Saskatoon(Saskatchewan), Yellowknife(Territoires du Nord-Ouest), Whitehorse(Yukon)

Salaire 101373 $ à 118477 $-Le salaire est en cours de révision

Niveau TI-06

Qui est admissible Personnes résidant au Canada ainsi que les citoyens canadiens et résidents permanents à l'étranger.

Renseignements sur l'organisation Pour obtenir plus de renseignements sur l'organisme, veuillez visiterTransports Canada .

Tâches Opérant au niveau opérationnel régional, l’inspecteur de la sécurité de l’aviation civile (ISAC) – Navigabilité exerce le pouvoir ministériel délégué pour assurer la surveillance réglementaire, la certification et les services. Le titulaire agit à titre d’autorité technique dans le domaine de la navigabilité, veillant à ce que les exploitants aériens régionaux, les organismes de maintenance agréés (OMA) et les constructeurs se conforment à la Loi sur l’aéronautique et au Règlement de l’aviation canadien (RAC).Les inspecteurs doivent être des leaders et des communicateurs compétents, capables de travailler efficacement avec les autres et de s’adapter aux différents besoins de nos clients. Ils doivent parfois prendre des mesures rapides et décisives et doivent être en mesure d’influencer les intervenants, de faciliter le changement de comportement et de soutenir le développement de nouvelles compétences dans les industries réglementées. Les inspecteurs travaillent dans un environnement très stressant en raison des répercussions possibles d’erreurs et de conflits réels ou potentiels. En veillant à ce que les règlements soient respectés, les inspecteurs assument d’importantes responsabilités et leurs décisions ont une incidence directe sur la sécurité des Canadiens.

Intention du processus Ce répertoire servira à établir des bassins de candidats(es) qualifiés(es) pour combler des besoins de dotation immédiats et futurs de la région de l'Ouest et du Yukon, ainsi que de celles de l'Ontario, des Prairies et du Nord à Transports Canada. Les bassins pourraient être utilisés pour doter d'autres postes similaires de durées et de profils linguistiques variés au sein de Transports Canada. Veuillez noter que les locations suivantes ne seront plus embauchées dans le cadre de ce processus : Churchill (Manitoba), Iqaluit (Nunavut) et Sudbury (Ontario).





Posséder un permis de conduire de véhicule automobile valideÊtre titulaire d’un passeport valide pour les voyages internationauxÊtre disposé et capable de faire occasionnellement des heures supplémentaires en dehors des heures de travail principales (le soir ou le week-end), généralement planifiées à l'avance à des moments mutuellement acceptablesÊtre disposé et capable de travailler dans un environnement présentant des dangers potentiels (c.-à-d. bruit, fumées, dangers) tout en étant équipé d'un équipement de protection appropriéDisposé et capable de voyager dans la région (trimestriellement), à l'échelle nationale (généralement chaque année) ou à l'international (rarement)

Requis (essentiel pour le poste) Votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants

ÉTUDES

ET1 - Un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur (Remarque 1)Remarque 1: Les alternatives au diplôme d’études secondaires approuvée par l’employeur sont d’avoir des résultats satisfaisants au test approuvé par la Commission de la fonction publique OU un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience.

ATTESTATION PROFESSIONNELLE

AP1 - Une licence canadienne valide de technicien d’entretien d’aéronefs (TEA).

EXPÉRIENCE

EX1 - Expérience récente* de travail en tant qu'ingénieur d'entretien d'aéronefs (TEA) agréé avec une autorité de certification dans une organisation canadienne de maintenance ou de fabrication, y compris l'exécution d'activités complexes dans une grande variété de situations tout en démontrant un niveau de responsabilité croissant.*Récent : expérience acquise au cours des 7 dernières années.

Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

COMPÉTENCES

CO1 - Faire preuve d’intégrité et de respect.

CO2 - Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action.

CO3 - Travailler efficacement avec les autres.

CO4 - Faire preuve de réflexion approfondie.

CO5 - Littéracie numérique.

CAPACITÉS

CA1 - Capacité de communiquer efficacement par écrit

CA2 - Capacité de communiquer efficacement de vive voix

CA3 - Capacité à interpréter et à appliquer le Règlement de l'aviation canadien (RAC) et normes relatives à la maintenance et à la fabrication (construction) de produits aéronautiques.

Exigences linguistiques (essentiel pour le poste) Sera appliqué / évalué à une date ultérieure

Exigences linguistiques variées - Anglais essentiel, bilingue impératif à la nomination BBB/BBB, CBC/CBC

Pourrait être requis (qualifications constituant un atout) Peut être appliqué / évalué à une date ultérieure

Selon la filière visée par la dotation,



l'une des qualifications suivantes peut être considérée comme une qualification essentielle et seuls les candidats et des bénéficiaires de priorité qui possèdent ces qualifications verront leur demande examinée pour ce poste vacant précis. Veuillez indiquer dans votre demande si vous possédez les qualifications suivantes:

AEX1 - Expérience dans un ou plusieurs des domaines suivants :

- Opérations d’hélicoptères (compagnie aérienne, taxi aérien ou avion de loisir)

- Opérations d’avions à ailes fixes (compagnie aérienne, taxi aérien ou avion de loisir)

- Fabrication

- Maintenance et réparation de l'avionique

- Contrôle non destructif

- Réparation ou modifications de structures (tôle, tubulaire, composite, etc.)

AEX2 - Expérience dans la supervision ou la gestion de programmes de qualité qui comprennent les systèmes de contrôle de la qualité et/ou d’assurance de la qualité

AEX3 - Expérience dans la supervision ou la gestion de Système de la Gestion de la Sécurité (SGS)

Notre engagement Nous sommes engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d'obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d'adaptation à une étape ou une autre du processus d'évaluation, veuillez contacter l'organisation d'embauche ci-dessous pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d'adaptation seront traités confidentiellement.

La fonction publique du Canada s'est engagée à se doter d'un effectif compétent qui reflète la diversité de la population qu'elle dessert. Nous favorisons les groupes visés par l'équité en matière d'emploi et vous encourageons à vous autodéclarer dans votre demande d'emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.

En savoir plus sur la diversité et équité en matière d'emploi .

La diversité et l’inclusion sont des valeurs fondamentales à Transports Canada et sont au cœur de notre organisation. Transports Canada est composé de personnes provenant de partout au Canada – personnes de différents sexes, peuples autochtones, personnes handicapées, membres de groupes racialisés et des communautés 2ELGBTQQIA+. En tant que ministère, nous nous efforçons de devenir une organisation où toutes les personnes ont le sentiment que leur voix, leurs opinions et leurs expériences de vie sont entendues. Le fait que le Ministère reflète et représente la population qu’il sert lui permet d’intégrer diverses perspectives, opinions et expériences pour l’aider à mettre en œuvre des politiques, des programmes et des services plus solides qui sont importants pour tous les Canadiens.

Préférence La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, suivis des citoyens canadiens et des résidents permanents, à l’exception des postes situés au Nunavut ou au Yukon. Pour les postes situés au Nunavut, les Inuits qualifiés inscrits en vertu de l’Accord du Nunavut seront nommés en premier. Pour les postes situé au Yukon, les Premières Nations du Yukon qualifiés seront nommés en premier, suivis des personnes autochtones qualifiées.

#J-18808-Ljbffr

📌 Inspecteur(trice) de la sécurité de l'aviation civile, Navigabilité (Inventaire)
🏢 Employment and Social Development Canada
📍 Winnipeg