Pulsar est à la recherche d’un ou une Expert Signalisation.
Nous façonnons la mobilité de demain. Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.
Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!
Au sein de l’équipe de l'equipe Signalisation et communication, vos principales responsabilités seront de : Réaliser les dépannages en pré service commercial et en service commercial, conformément aux exigences techniques et aux bonnes pratiques.
Mettre à jour les données dans les outils projet (ex. Maximo).
Contribuer à la fiabilité (Reliability Growth) et au retour d’expérience (REX).
Assurer la bonne communication de l’information au sein de l’équipe de dépannage.
Maintenir de bonnes relations avec les parties prenantes et les partenaires, grâce à l’expertise et à la disponibilité.
Identifier, traiter et suivre les enjeux critiques de façon proactive.
Réaliser les travaux de façon sécuritaire et conforme (Santé & Sécurité, standards ferroviaires, Safety Case TOC,
politiques/procédures et code d’éthique PULSAR).
EHS : assurer l’application des exigences PULSAR/client par tous (internes/externes), incluant fournisseurs/sous-traitants; promouvoir le « signalement des quasi-accidents ».
Superviser un environnement de travail sécuritaire : modes opératoires, permis de travail (PTW) et règles de sécurité PULSAR. Indicateurs de performance
Livraison à temps : avancement quotidien/hebdomadaire de la maintenance planifiée.
Satisfaction client : atteinte des KPI ciblés.
Gestion des risques/dangers et amélioration continue. Profil
Expérience / connaissances Un minimum de 2 ans en maintenance : ATC/ATS/SCADA/IXL/ISM (au moins un système)
Très bonne connaissance des produits et systèmes ferroviaires.
Esprit d’équipe et communication efficace.
Compétences
Maîtrise des systèmes de signalisation et de communication.
Maîtrise des risques : alimentation électrique et sécurité ferroviaire.
Sens de l’urgence; prise de décision rapide sur le terrain.
Analyse et résolution de problèmes.
Planification/organisation pour atteindre les cibles de disponibilité et fiabilité. Informations contractuelles
Assurance maladie ;
Assurance dentaire ;
Assurance invalidité ;
Assurance vie ;
Régime de retraite avec contribution de l’employeur ;
Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche ;
Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes) ;