Filiale exclusive de la Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ Infra agit à titre de donneur d’ouvrage et de maître d’oeuvre pour de grands projets d’infrastructures publiques. Nous assumons la responsabilité de toutes les phases des projets : conception, planification, financement, développement de projet, stratégie d’approvisionnement, réalisation et exploitation. CDPQ Infra est notamment responsable du déploiement du Réseau express métropolitain (REM) dans le Grand Montréal et de la mise en œuvre du projet TramCité à Québec.

CDPQ Infra est aussi membre du groupe Cadence, qui a remporté l’appel d’offres du gouvernement fédéral pour le projet de train à grande vitesse Alto dans le corridor Québec-Toronto.

Sommaire du rôle

Travaillant au sein de la direction Gestion des risques, la personne titulaire du poste assure le pilotage de la fonction risque du Projet. Son mandat est transversal : elle orchestre l'ensemble des contributeurs à la gestion des risques — équipes internes multi-métiers, partenaires DPM et OPM, ainsi que l'équipe Gestion des risques — afin de produire une lecture consolidée, cohérente et exploitable des risques du programme. Elle encadre également une équipe interne de gestion des risques et pilote la relation avec les équipes externes mandatées en soutien à la fonction, tout en assurant l'interface quotidienne avec les nombreux utilisateurs et contributeurs du registre des risques à travers les disciplines et les entités du Projet.

Responsabilités principales

1. Leadership transversal et coordination interdisciplinaire Piloter la coordination de la fonction Gestion des risques à travers l'ensemble des métiers et des entités du Projet : conception, exploitation, autorité, équipes externes. Assurer l'alignement méthodologique et la cohérence des livrables produits par les différentes équipes contribuant au registre des risques. Animer les interfaces interdisciplinaires (Conception, Systèmes, RAMS, SST, Cybersécurité, Environnement, Commercial, Approvisionnement) et arbitrer les zones grises entre les parties prenantes. Servir de point de convergence unique pour la remontée, l'agrégation et la qualification des risques provenant de clientèles multiples.

2. Encadrement de l'équipe et pilotage des équipes externes Encadrer et faire grandir l'équipe interne de Gestion des risques (analystes, spécialistes, etc.). Piloter le mandat des équipes externes dédiées à la gestion des risques : cadrage des livrables, revue de la qualité, arbitrage des priorités, intégration au processus interne.



Assurer la montée en compétence des destinataires du registre à travers les disciplines et les entités.

Organiser le plan de charge et les priorités de l'équipe en fonction des jalons CDP et des instances de gouvernance.

3. Interfaces Piloter la relation opérationnelle avec les équipes Gestion des risques des entités du Projet pour la consolidation des risques techniques, d'exploitation et d'interface. Assurer une relation constructive et une lecture partagée des risques avec les équipes du Client (Contrôle de projet, Commercial, PMO). Contribuer à la préparation et à l'animation des instances de gouvernance.

4. Registre, analyses et rapports Superviser la tenue du registre des risques dans Active Risk Manager, alimenté par des équipes multiples à travers l'organisation. Encadrer la production des analyses quantitatives (QCRA, QSRA, Monte Carlo) et leur intégration aux coûts et échéanciers.

Exigences du profil

- Diplôme universitaire en génie, gestion de projet, administration ou domaine connexe.
- Désignation PMP, PMI-RMP ou équivalente (un atout).
- 10 à 15 années d'expérience en gestion de projets/risques sur des projets d'infrastructure majeurs, idéalement ferroviaires ou de transport.
- Expérience démontrée en encadrement d'équipe multidisciplinaire et en pilotage d'équipes de consultation.
- Expérience de coordination transversale en environnement multi-partenaires (partenariat public, consortium, codéveloppement).
- Maîtrise du français et de l'anglais, tant à l'oral à l'écrit.

Profil recherché

- Leadership transversal reconnu, capacité à mobiliser des équipes internes et externes sans lien hiérarchique.
- Aisance à naviguer entre des points de contact multi-métiers, multi-entités et multi-utilisateurs.
- Solid compréhension des enjeux contractuels, techniques et opérationnels d'un mégaprojet.
- Excellentes habiletés de communication, de facilitation et de vulgarisation auprès d'audiences exécutives.
- Rigueur, sens de la traçabilité et esprit de synthèse orienté livrable.

Travailler chez CDPQ Infra, ça représente quoi ?

- Une opportunité de travailler sur des projets concrets et d’envergure;
- Un accès à une multitude de ressources et surtout à des professionnels de domaines variés;




- Un espace de travail stimulant en plein cœur du centre-ville.

Note : Nous contacterons uniquement les personnes retenues pour une entrevue.

CDPQ Infra désire offrir des chances d'emploi égales à toutes et à tous. Nous invitons les femmes, membres de minorités visibles et ethniques, autochtones et personnes handicapées à présenter leur candidature. Nous nous engageons également à poursuivre l'intégration de la diversité et à en faire une source d'enrichissement et de fierté pour tou.te.s nos employé.e.s. Veuillez SVP nous informer si votre condition actuelle nécessite des mesures d'adaptation au niveau du processus de recrutement.

An exclusive subsidiary of the Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ Infra acts as both the client and the project manager for major public infrastructure projects.

We are responsible for all project phases: design, planning, financing, project development, procurement strategy, implementation, and operation. CDPQ Infra is notably responsible for the deployment of the Réseau express métropolitain (REM) in the Greater Montreal, as well as the implementation of the TramCité project in Quebec City. CDPQ Infra is also a member of the Cadence group, which won the federal government's bidding for the Alto high-speed rail project in the Quebec City-Toronto corridor. The REM is a 67-kilometer integrated public transit network. It will eventually connect downtown Montreal, the South Shore, the West Island (Sainte-Anne-de-Bellevue), the North Shore (Deux-Montagnes), and the Montréal-Trudeau International Airport with a unified, electric, and fully automated light rail system. The first segment of the REM, connecting Brossard to Gare Centrale, opened in July 2023. The REM is one of the largest GOA4 automated train projects in the world. TramCité is a contemporary, 19-kilometer tramway project, including 27 above-ground stations and 2 underground stations, scheduled to open in 2033. It is the largest infrastructure project in the history of Quebec City. It will connect Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, Parliament Hill, Saint-Roch, and Charlesbourg. TramCité forms the backbone of the CITÉ plan, CDPQ Infra's mobility master plan for the Quebec Metropolitan Community. The Alto high-speed rail project will connect Quebec City and Toronto over a route of nearly 1,000 km. This new all-electric rail network will reach speeds of up to 300 km/h, and its planned stops include Toronto, Peterborough, Ottawa, Laval, Montreal, Trois-Rivières, and Quebec City. It is the largest infrastructure project in Canadian history.

📌 Associate Director, Risk Management (Montreal)
🏢 CDPQ Infra
📍 Montreal