Chauffeur

LIEU DE TRAVAIL : Nunavik (la mine Raglan dans la région de la Baie Déception)

STATUT : Permanent, temps plein QUI NOUS SOMMES

Transport Katinniq inc. est un entrepreneur pour la mine Raglan de la compagnie Glencore dont les opérations se situent à la limite nord du territoire québécois au Nunavik. Cette entreprise possède une flotte d’équipements mobiles composée de camions tracteurs, de semi-remorques citernes, de semi-remorques plateformes et de grues à conteneurs. Son mandat est de transporter le concentré de minerai du site minier au port de mer (Baie Déception) et aussi de transporter le pétrole et autres cargos du port de mer au site minier.

La distance est de 100 kilomètres entre le site minier et le port de mer.

SOMMAIRE

Sous l’autorité du Contremaître, le chauffeur/opérateur est responsable du service de cour et aux besoins faire du transport entre la mine et le port de Baie déception.

RESPONSABILITÉS

Opérer divers équipements (camion, chargeuse frontal, et porte-conteneurs) de façon sécuritaire;

Respecter les limites de vitesses et les autres règlements en vigueur ;

Effectuer les inspections règlementaires des équipements lourds;

Compléter le rapport d’inspection mécanique, sa feuille de temps et les formulaires de connaissements ;

Assurer la propreté de son véhicule ;





Rapporter sans délai les problèmes mécaniques au responsable concerné ;

Faire du déneigement, ainsi que des travaux d’entretien au garage sous la supervision du responsable concerné;

Répondre aux requêtes de services et collaborer avec différents départements sur le site minier;

Aider au chargement et déchargement de concentré de minerai et effectuer le chargement ou déchargement de divers type de remorque;

Assister aux réunions de santé et sécurité et lire toute la documentation s’y rapportant;

Rapporter sans délai tout accident ou quasi accident et adhérer aux valeurs de la compagnie en matière de santé et sécurité au travail;

Toutes autres tâches connexes demandées par le Contremaître.

EXIGENCE

Diplôme d’étude secondaire ou DEP en conduite de camion ;

Posséder un permis de conduite classe 1 valide ;

Minimum cinq années d’expérience comme conducteur de camion en semi-remorque et/ou en b-train ;

Être débrouillard, autonome et démontrer un bon esprit d’équipe.

CONDITIONS DE TRAVAIL

Rotation 3 semaines de travail consécutives suivi de 2 semaines de repos (« fly in / fly out ») Travailler sur des quarts de jour ;

Un poste syndiqué ;

Une gamme d'avantages sociaux compétitifs.

📌 Chauffeur - Transport Katinniq (Parcs Nunavik)
🏢 Ilagiisaq-FCNQ
📍 Parcs Nunavik